সেতুর ৩ হাজার ৭’শ ৫০ মিটার অর্থাৎ পৌনে ৪ কিলোমিটার দৃশ্যমান হয়েছে। শুক্রবার শরীয়তপুরের জাজিরা প্রান্তে পদ্মা সেতুর ২৫তম স্প্যান বসানো হয়েছে। দুপুর তিনটার দিকে সেতুর ২৯ ও ৩০ নম্বর পিলারের ওপর ‘৫-ই’ নামে এ স্প্যানটি বসানো হয়। এর আগে ১১ ফেব্রুয়ারি সেতুর ২৪তম স্প্যান বসানো হয়।

মুন্সীগঞ্জের মাওয়া কন্সট্রাক্শন ইয়ার্ড থেকে ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্য ৩ হাজার ১৪০ টন ওজনের স্প্যান নিয়ে সকাল ৯ টার দিকে সেতুর নির্ধারিত পিলারের উদ্দেশ্যে রওনা দেয় ভাসমান ক্রেন তিয়ান-ই।

পদ্মা সেতুর সহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবীর জানান, ভাসমান ক্রেন তিয়ান-ই সকাল সাড়ে ১০টার দিকে ‘৫-ই’ স্প্যান নিয়ে নির্ধারিত পিলারের কাছে পৌছায়। এরপর সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীরা স্প্যান বসানোর কর্মযজ্ঞ শুরু করে। কয়েক ঘন্টার প্রচেষ্টা চালিয়ে দুপুর ৩টার দিকে স্প্যানটি বসাতে সক্ষম হন সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীরা।

প্রকৌশলী সূত্রে জানা যায়, পদ্মা সেতুর মোট ৪১টি স্প্যানের মধ্যে চীন থেকে মাওয়া এসেছে ৩৫টি স্প্যান। বাকি স্প্যানগুলো মার্চের মধ্যেই দেশে চলে আসবে। সেতুর ৪১টি স্প্যানের মধ্যে ২৫টি স্প্যান স্থায়ীভাবে স্থাপন করা হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য ৩ হাজার ৭’শ ৫০ মিটার। এ সিডিউল মেনে স্প্যান বসাতে পারলে আগামী বছরের জুলাই নাগাদ ৪১টি স্প্যান বসানো শেষ হবে।

২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়ে। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি ও নদী শাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো।